柴油机消防泵在性能、结构、材料和配套上均满足消防泵的要求，由于采用水力模型，因此该系列消防泵具有满足用户要求。采用立式泵结构，具有效率高、性能范围广的特点，可更好地节省占地面积的优点。采用优质轴承和优质电机，使泵运行更为安全可靠、噪声低、振动小。
柴油机消防泵排气冒蓝烟，一般情况下是柴油机使用时间很久，慢慢开始烧机油引起的，随着蓝色烟雾的加重，烧机油越来越多，就应考虑维修柴油机了。有时燃油中混有水分，或有水分漏入燃烧室中，引起燃烧的改变，柴油机会冒浅蓝色烟。
影响柴油机消防泵生成蓝烟的主要因素有：
1、空气滤清器阻塞，进气不畅或油盆内油面过高（油浴式空气滤清器），使进入汽缸内的气量减少，燃油混合气体正常比例改变，造成油多气少燃油燃烧不*，也会引起排气冒蓝烟。
2、长期低负荷（标定功率的40%以下）运转，活塞与缸套之间的间隙过大，使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室，与气缸中的燃料混合气混合，改变混合气体正常比例，燃烧不*，引起排气冒蓝烟。
3、油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室。
4、活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室，润滑油燃烧后产生蓝色水气烟雾排出。
5、曲轴箱呼吸器与大气平衡的通气孔堵塞，导致曲轴箱废气压力大，机油上窜燃烧室参加燃烧。
6、在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁，活塞.气缸套磨损以及活塞环对口等状况将致使润滑油上窜燃烧室，并与燃油混合气一同燃烧。
上述就是小编今天为大家带来的全部内容，希望能够让您更好的使用该产品。
更新时间：2020-12-25 
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