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什么情况我们该给柴油机消防泵补油了

更新时间:2018-10-25      浏览次数:2214
   在日常的使用中,虽说柴油机消防泵具有高度的自动化功能,但是由于某些人为的破坏原有会使其丧失部分功能,导致其元器件损坏或者丢失,因此就需要操作人员定期对其进行检查,并做好维护工作,保证整个控制系统的可靠性。
  1、检查喷油泵传动连接盘:检查连接螺钉是否松动,如果松动,应重新校正喷油提前角,并拧紧连接螺钉。
  2、检查水泵的注油点内是否有充足润滑油脂:把柴油机循环水泵上的注油嘴卸下来,观察里面的润滑油脂是否充足,如不足,应用油枪向里面注入充足润滑油脂。
  3、检查喷油泵调速器机油平面:如果未达到规定的刻线标记,应添足机油。
  4、检查油底壳中机油平面:观察油面是否达到机油标尺上的刻线标记,不足时应加到规定量,但不能超过标尺刻线的上限。
  当柴油机消防泵油杯中油位低于其总容积的1/4时,我们就需要考虑补油了,而在补油过程中,我们需要注意以下问题:
  1、采用合格油质:建议有能力的企事业单位在补油前进行油质化验,具体方法通过取少量的润滑油作为样品和新鲜的润滑油进行比较,根据相关标准进行验证后方能使用。
  1)如果样品呈现出暗暗的颜色或变浓稠,那么可能表示润滑油已经开始碳化,也不允以采用。
  2)如果样品看似云雾状,那么可能是与水混合的结果,也就是大家常说的油乳化,这样的润滑油不允以采用。
  2、根据柴油机消防泵运作环境进行有效更换补充
  如果柴油机消防泵所在环境或运作导致油温在60℃以下,且润滑油没有受到污染,则一年更换一次润滑油即可;油温在 60-100℃,则一年需要更换4次润滑油;油温在100-120℃,建议每个月更换一次;油温在 120℃以上,则需要每周更换方能保证正常运作。

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